| CONFERENZA HISTORIC CLUB – AISA: “ABARTH, LE CORSE”
Sabato 18 febbraio 2006 l'Historic Club Schio organizza a Vicenza in collaborazione con l'AISA Associazione per la Storia dell'Automobile di
Milano e il DTG Dipartimento Tecnica e Gestione sistemi Industriali dell'Università di Padova sede di Vicenza e con il patrocinio dell'Automobile
Club di Vicenza, la 3^ conferenza dal tema:
"L'ABARTH, LE CORSE".
Questo il programma presso l’aula Magna dell’Università, alle ore:
15,00 Saluto di benvenuto e presentazione della Conferenza da parte del Prof. Bonollo DTG - Università Padova sede Vicenza.
15,15 Saluto di benvenuto ad Annalise Abarth.
Carlo Studlick presidente Historic Club Schio
15,30 “Il Sig. Carlo Abarth” dott. Lorenzo Avidano direttore sportivo Abarth, con la partecipazione dell’ing. Sergio Seccatore e dell’Ing.
Cornelio Maffiodo responsabile officine Abarth.
16,45 Ing. Giorgio Valentini progettista Abarth e Alfa Romeo
17,15 “Abarth, le corse” Ing. Lorenzo Boscarelli presidente AISA associazione per la storia dell’automobile.
17,30 "Esperienze di collaudatore e pilota" Sig. Mario Poltronieri.
17,45 Dibattito
18,10 Aperitivo
Saranno inoltre presenti:
- piloti e collaudatori Abarth,
- il RIA Registro Italiano Abarth Milano,
- il club Amici bicilindriche Abarth di Genova
- il Registro 124 spider e Abarth di Modena
- l'A112 Abarth Club di Padova
- oltre a appassionati, collezionisti Abarth.
Per raggiungere la sede della Conferenza:
DTG stradella San Nicola 3 (Contrà Barche) VICENZA tel.0444 998754 (parcheggio presso lo Stadio Calcio).
Per informazioni e adesioni:
HISTORIC CLUB SCHIO
sede: TEL. 0445 511869 (mercoledì sera)
segreteria: TEL e FAX 0445 526758 (martedì e giovedì dalle 15,30 alle 19,00)
mail: info@historic.it
Per motivi organizzativi si prega confermare con una mail la propria adesione.
Potete visualizzare alcune foto tramite il link ad inizio pagina relative allo stand Historic Club della Fiera di Padova 2005 in cui era esposta
un’Abarth con carrozzeria aerodinamica studiata dalla Pininfarina che dal 24 luglio 57 al 22 settembre 60, batté 24 primati internazionali tra cui
quello molto prestigioso dei 10.000 km alla media di quasi 169 km/ora.
Esemplare unico costruito con telaio tubolare in acciaio e carrozzeria in alluminio.
Motore Fiat Abarth 750 cc.
Per gentile concessione Museo dell’Automobile Bonfanti-Vimar di Bassano del Grappa.
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